许海风:民大师生的出行秘书

时间:2014-06-03 10:16:22 来源: 点击数:

在能够遮阳避雨的候车亭下等待,看见迎面驶来的是干净的校车。走上车,车内清爽干净,没有闷臭异味,脚下踩着新添的防滑地垫,身旁的窗户上贴着防晒防爆窗膜;如果有晕车乏力的不适感,车上配备的医疗急救箱立马能派上用场……从7:50的第一班校车开始,民大师生都享受着周到的校车服务。这些都是武侯校区后勤集团汽车运输服务中心主任许海风老师和同事们采取的创新举措。虚心听取师生的意见建议和接受服务质量监督的他不断改进校车服务。  

提高“硬件服务”是他做的基础工作,而令他更为劳心的是“软件服务”。在做好常规工作的同时,为了完成临时性、计划外的任务,他每天24小时随时都在准备着。“黄标车”限行的规定使得学校校车运力严重不足,他积极督促运输公司的车辆运转,确保学校正常的教学办公乘车秩序。  

在解决师生的出行问题上,他既坚持常规工作不放松,还开拓思路,创新服务亮点。每年寒暑假都是学生回家出行的高峰期,为使学生快捷地到达火车站,他组织在期末考试后开通专车送学生到火车站或地铁站,解决了众多学生的乘车难问题。为确保航空港校区学生安全准时到达武侯校区参加考试,2010年起他就推动开通了硕士研究生考试直通车。2012年通过BOT模式与校外企业合作,为学校添置了丰田汉兰达、别克商务车各一部,面向专家学者提供机场接送及外出学术交流考察服务,以实际行动保障学校的各种用车需求。  

让师生出行方便不是他唯一的工作重心。“安全”是他工作的重中之重,他坚持对驾驶员进行道路安全法规教育,将省内外发生的重大交通事故作为案例,深入剖析事故原因,要求大家举一反三,吸取事故教训。他很重视驾驶员的工作状态,主动安排驾驶员轮休,每年热心组织驾驶员体检,举办心理减压辅导讲座,保证驾驶员行车安全。在他眼中,安全工作只有“规定动作”,没有“自选动作”,百日安全生产竞赛、交通安全知识考核测试、安全优质服务月等活动都不定期开展,发现问题绝不回避。宁听“驾驶员的骂声”,不听“师生的哭声”是他始终坚持的立场。  

对师生服务水平越来越高,车辆运行成本增加是不可避免的问题。但他另有办法:对车辆实行单车核算,自行采购零配件内部维修车辆,想方设法降低各项费用开支,每年节省车辆维修费和工时费约20万元。在满足校内用车的同时,积极开拓校外市场,实现了“以外补内”,增强了“造血机能”,消化了因燃油、维修、人工等成本上涨而带来的压力。  

近年来,汽车运输服务中心在师生心中的满意度逐年提升,许海风尽心尽力的工作功不可没。  

【责任编辑  李亚星】 

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